ସ୍ଥିର ରାସ୍ତା ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥିର ଓଜନ ଏବଂ ସୂଚନା ସଂଗ୍ରହ ସୁବିଧା ମାଧ୍ୟମରେ ରାସ୍ତା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନବାହାନଗୁଡ଼ିକର ନିରନ୍ତର ତଦାରଖ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ, ଜାତୀୟ, ପ୍ରାଦେଶିକ, ପୌର ଏବଂ ଜିଲ୍ଲା-ସ୍ତରୀୟ ରାଜପଥ, ଏବଂ ସେତୁ, ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ରାସ୍ତା ବିଭାଗରେ 24/7 ଓଭରଲୋଡ୍ ଏବଂ ସୀମା ଅଧିକ ତଦାରଖ ସକ୍ଷମ କରେ। ଯାନବାହାନ ଭାର, ଆକ୍ସଲ୍ ବିନ୍ୟାସ, ବାହ୍ୟ ପରିମାପ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଆଚରଣର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ସିଷ୍ଟମ ସଠିକ୍ ଉଲ୍ଲଂଘନ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ନିୟାମକ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ବୈଷୟିକ ଭାବରେ, ସ୍ଥିର ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ସ୍ଥିର ଓଜନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ସମାଧାନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଗତିଶୀଳ ପ୍ରଣାଳୀଗୁଡ଼ିକୁ ନିମ୍ନ-ଗତି ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ମୋଡରେ ବର୍ଗୀକୃତ କରାଯାଇଛି। ଭିନ୍ନ ରାସ୍ତା ଅବସ୍ଥା, ସଠିକତା ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ବିଚାରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ, ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ପ୍ରୟୋଗ ଯୋଜନା ଗଠିତ ହୋଇଛି: ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ନିମ୍ନ-ଗତି ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ, ଏବଂ ସାଧାରଣ ରାଜପଥ ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ।
ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ
I. କମ୍-ଗତି ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ
ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେ ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା "ପ୍ରବେଶ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ପ୍ରସ୍ଥାନ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରକ୍ରିୟା ଟ୍ରେସେବିଲିଟି" ନୀତି ଗ୍ରହଣ କରେ। ପ୍ରବେଶ ପୂର୍ବରୁ ଯାନବାହାନ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ପରିମାଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ଟୋଲ୍ ପ୍ଲାଜାର ଉପରମୁଣ୍ଡରେ ଏକ କମ୍-ସ୍ପିଡ୍, ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଆଠ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କେବଳ ଅନୁପାଳନକାରୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏକ୍ସପ୍ରେସୱେରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି। ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥଳେ, ଲୋଡ୍ ସ୍ଥିରତା ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ସେବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅବୈଧ କାର୍ଗୋ ସ୍ଥାନାନ୍ତରକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଓଜନ-ଆଧାରିତ ଟୋଲ୍ ସଂଗ୍ରହକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ଥାନ ପଥଗୁଡ଼ିକରେ ସମାନ ପ୍ରକାରର ବ୍ୟବସ୍ଥା ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇପାରିବ।
ଏହି ସିଷ୍ଟମ ପାରମ୍ପରିକ "ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ପ୍ରି-ସିଲେକ୍ସନ୍ ପ୍ଲସ୍ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଯାଞ୍ଚ" ମଡେଲକୁ ଏକ ଏକକ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ସମାଧାନ ସହିତ ବଦଳାଏ, ଯାହା ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ମାପ ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଆଇନଗତ ବୈଧତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।
1. ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ଯାନଗୁଡ଼ିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଗତିରେ ଓଜନ କ୍ଷେତ୍ର ଦେଇ ଗତି କରନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ସମନ୍ୱିତ ଓଜନ, ଚିହ୍ନଟକରଣ ଏବଂ ଭିଡିଓ ମନିଟରିଂ ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଲୋଡ୍, ଆକ୍ସେଲ ତଥ୍ୟ, ପରିମାଣ ଏବଂ ଚିହ୍ନଟ ସୂଚନା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଓଭରଲୋଡ୍ କିମ୍ବା ସୀମାଠାରୁ ଅଧିକ ଅବସ୍ଥା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଏବଂ ଅଣ-ଅନୁପାଳନକାରୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନଲୋଡିଂ, ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଷ୍ଟେସନକୁ ଗାଇଡ୍ କରେ। ନିଶ୍ଚିତ ଫଳାଫଳ ରେକର୍ଡ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏକୀକୃତ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାଧ୍ୟମରେ ଦଣ୍ଡ ସୂଚନା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ଯାଞ୍ଚରୁ ବଞ୍ଚୁଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରମାଣ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ କଳା ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କିମ୍ବା ମିଳିତ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ପଦକ୍ଷେପର ଅଧୀନରେ ଥାଏ। ପ୍ରବେଶ ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଏଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଗୋଟିଏ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଷ୍ଟେସନ ଅଂଶୀଦାର କରିପାରିବେ ଯେଉଁଠାରେ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁମତି ଦିଏ।
2. ପ୍ରମୁଖ ଉପକରଣ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ମୁଖ୍ୟ ଉପକରଣ ହେଉଛି ଆଠ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗତିଶୀଳ ଆକ୍ସଲ୍ ଲୋଡ୍ ସ୍କେଲ୍, ଯାହା ନିରନ୍ତର ଟ୍ରାଫିକ୍ ପ୍ରବାହରେ ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସେନ୍ସର, ଓଜନ ଉପକରଣ ଏବଂ ଯାନ ପୃଥକୀକରଣ ଡିଭାଇସ୍ ଦ୍ୱାରା ସମର୍ଥିତ। ଏକ ଅନୁପସ୍ଥିତ ଓଜନ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଭାବରେ ଓଜନ ତଥ୍ୟ, ଯାନବାହାନ ସୂଚନା ଏବଂ ଭିଡିଓ ରେକର୍ଡ ପରିଚାଳନା କରେ, ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ କାର୍ଯ୍ୟ, ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ତଦାରଖ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତ ସିଷ୍ଟମ ବିସ୍ତାରକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
ଦ୍ୱିତୀୟ।ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଡାଇନାମିକ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍
ଜଟିଳ ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ଅନେକ ପ୍ରବେଶ ବିନ୍ଦୁ ସହିତ ଜାତୀୟ, ପ୍ରାଦେଶିକ, ପୌର ଏବଂ କାଉଣ୍ଟି ରାଜପଥ ପାଇଁ, ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଡାଇନାମିକ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ "ନନ୍-ଷ୍ଟପ୍ ଡିଟେକ୍ସନ୍ ଏବଂ ନନ୍-ସାଇଟ୍ ଏନଫୋର୍ସମେଣ୍ଟ" ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରେ। ମେନ୍ଲାଇନ୍ ଲେନ୍ରେ ସ୍ଥାପିତ ଫ୍ଲାଟ୍-ଟାଇପ୍ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଡାଇନାମିକ୍ ଯାନବାହାନ ସ୍କେଲ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବାଧାପ୍ରାପ୍ତ ନକରି ଆକ୍ସଲ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ମୋଟ ଯାନବାହାନ ଓଜନ ମାପ କରେ। ସମନ୍ୱିତ ଚିହ୍ନଟକରଣ ଏବଂ ଭିଡିଓ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ସମକାଳୀନ ଭାବରେ ପ୍ରମାଣ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରନ୍ତି, ଯାହାକୁ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଏ ଏବଂ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଏନଫୋର୍ସମେଣ୍ଟ ରେକର୍ଡ ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଏ।
ଏହି ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସନ୍ଦେହଜନକ ଓଭରଲୋଡ୍ ଉଲ୍ଲଂଘନକୁ ଚିହ୍ନଟ କରେ, ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଆଲର୍ଟ ଜାରି କରେ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ନିକଟବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ଥିର ଷ୍ଟେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଯାନବାହନକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରେ। ଏହା ନିରନ୍ତର ଅନୁପସ୍ଥିତ କାର୍ଯ୍ୟ, ଡାଟା କ୍ୟାସିଂ, ତ୍ରୁଟି ସ୍ୱ-ନିର୍ଣ୍ଣୟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ପ୍ରସାରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏବଂ ଜାତୀୟ ଗତିଶୀଳ ଓଜନ ଯାଞ୍ଚ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ପାଳନ କରେ, ଅଣ-ସାଇଟ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ପ୍ରବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବୈଷୟିକ ଆଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୫-୨୦୨୫