ସଡ଼କ ପରିବହନ ଚାହିଦାର ଦ୍ରୁତ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, ଓଭରଲୋଡ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ରାସ୍ତା, ସେତୁ, ସୁଡ଼ଙ୍ଗ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଟ୍ରାଫିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ବିଖଣ୍ଡିତ ସୂଚନା, କମ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଧୀର ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ ପାରମ୍ପରିକ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ଆଧୁନିକ ନିୟାମକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବାରେ କ୍ରମଶଃ ଅସମର୍ଥ ହେଉଛି। ପ୍ରତିକ୍ରିୟାରେ, ଆମର କମ୍ପାନୀ ବିକଶିତ କରିଛିସ୍ମାର୍ଟ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିଚାଳନା ସୂଚନା ପ୍ରଣାଳୀ, କେନ୍ଦ୍ରୀକୃତ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ, ଗତିଶୀଳ ପରିଚାଳନା, ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ତୁଳନା, ବୁଦ୍ଧିମାନ ବିଶ୍ଳେଷଣ, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସୂଚନା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ନେଟୱାର୍କିଂ ଏବଂ ବୁଦ୍ଧିମାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ଉପଯୋଗ। ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଟ୍ରାଫିକ୍ ପରିଚାଳନା କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କୁ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ସଡ଼କ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ସଠିକ୍ ଉପକରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଆମର ସିଷ୍ଟମ ଜାତୀୟ ସ୍ତରୀୟ ଢାଞ୍ଚାରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଏକ ବ୍ୟାପକ, ପୂର୍ଣ୍ଣ-ସମୟ, ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଶୃଙ୍ଖଳ, ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଅଞ୍ଚଳ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ତଦାରଖ ଗଠନ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି। ଏହା ସୋର୍ସ ଷ୍ଟେସନ, ସ୍ଥିର ରାସ୍ତା, ମୋବାଇଲ୍ ରୋଡ୍ ଏନଫୋର୍ସମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଜାତୀୟ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଆନ୍ତଃସଂଯୋଗ ଏବଂ ତଥ୍ୟ ଅଂଶୀଦାରକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ସୋର୍ସ ଲୋଡିଂ ଠାରୁ ରୋଡ୍ ଅପରେସନ୍ ଏବଂ ଏନଫୋର୍ସମେଣ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିୟାମକ ମଡେଲ୍ ଗଠନ କରିଥାଏ। ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନିଟରିଂ, ଡାଟା ସହଯୋଗ ଏବଂ କ୍ଲୋଜ୍-ଲୁପ୍ ଏନଫୋର୍ସମେଣ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ, ସିଷ୍ଟମ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଉତ୍ସରେ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ରାସ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ସେବା ଜୀବନ ମଧ୍ୟରେ ରହିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ, ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନ୍ୟାୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଟୋଲକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ, ଏବଂ ପରିବହନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଏବଂ ଜାତୀୟ ସ୍ୱାର୍ଥକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ।
ସାମଗ୍ରିକ ସିଷ୍ଟମଟି ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ମଡ୍ୟୁଲକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ସୋର୍ସ ଷ୍ଟେସନ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ, ସ୍ଥିର ରାସ୍ତା ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ (ରାଜରାସ୍ତା + ଜାତୀୟ, ପ୍ରାଦେଶିକ, ପୌର ଏବଂ କାଉଣ୍ଟି ରାସ୍ତା), ମୋବାଇଲ୍ ରୋଡ୍ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସିଷ୍ଟମ, ଏବଂ ଟୋଲ୍ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲଗୁଡ଼ିକ ସମଗ୍ର ରାସ୍ତା ନେଟୱାର୍କ ଏବଂ ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିକୁ କଭର କରି ଏକ ବ୍ୟାପକ ତଦାରଖ ସିଷ୍ଟମ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ସମନ୍ୱୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି।
ଭାଗ ପ୍ରଥମ: ଉତ୍ସ ଷ୍ଟେସନ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ
ଉତ୍ସ ଷ୍ଟେସନ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରାଥମିକ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଉତ୍ସ ଷ୍ଟେସନ ଛାଡି ଯାଉଥିବା ଓଭରଲୋଡ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ହ୍ରାସ କରିବା କିମ୍ବା ଦୂର କରିବା। ମୁଖ୍ୟ ଲକ୍ଷ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଖଣି, ବନ୍ଦର, ବିମାନବନ୍ଦର, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ପାର୍କ, କାରଖାନା ଏବଂ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକରୁ ଯାନବାହନ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ନିରନ୍ତର, 24/7 ତଦାରଖ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉତ୍ସରେ ଲୋଡିଂ ନିୟମ ପାଳନ କରୁଛନ୍ତି।
୧. ଆଠ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗତିଶୀଳ ଯାନବାହାନ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ
ନିରୀକ୍ଷିତ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରସ୍ଥାନରେ, ସାର୍ବଜନୀନ ରାସ୍ତାରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଯାନବାହାନ ଓଭରଲୋଡକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଆଠ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗତିଶୀଳ ଯାନ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଏ। ଏହି ପ୍ରଣାଳୀରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:
ଆଠ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଯାନବାହନ ସ୍କେଲ୍– ଯାନର ଓଜନ ଏବଂ ଆକାରକୁ ଗତିଶୀଳ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଲୋଡ୍ ସେଲ୍, ଆକ୍ସଲ୍ କାଉଣ୍ଟ ଏବଂ ଦୂରତା ଚିହ୍ନଟ, ଯାନର ପରିମାପ ମାପ ଏବଂ ଅପ୍ଟିକାଲ୍ ରାଷ୍ଟର ପୃଥକୀକରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ।
ମାନବହୀନ ଓଜନ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ– ଏଥିରେ ଶିଳ୍ପ ପିସି, ଓଜନ ପରିଚାଳନା ସଫ୍ଟୱେର୍, ନିରୀକ୍ଷଣ କ୍ୟାମେରା, LED ଡିସପ୍ଲେ ସ୍କ୍ରିନ୍, ଭଏସ୍ ପ୍ରମ୍ପ୍ଟ, ବୁଦ୍ଧିମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ୟାବିନେଟ୍ ଏବଂ ନେଟୱାର୍କିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ଯାହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଯାନବାହନ ଚିହ୍ନଟ କରିବା, ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରିବା, ଓଭରଲୋଡ୍ ସ୍ଥିତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଏବଂ ରିଲିଜ୍ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ।
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ଯ୍ୟପ୍ରବାହ: ଲୋଡିଂ ପରେ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଓଜନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି। ସିଷ୍ଟମ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଓଜନ ଏବଂ ପରିମାଣ ମାପ କରେ ଏବଂ ଅନୁମୋଦିତ ଭାର ସୀମା ସହିତ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ତୁଳନା କରେ। ଅନୁପାଳନକାରୀ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ମୁକ୍ତ ହୋଇଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ଓଭରଲୋଡ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ ନ କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନଲୋଡ୍ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହୁଏ। ସିଷ୍ଟମଟି ତଥ୍ୟ ଅଂଶୀଦାର ଏବଂ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ ତଦାରଖକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ ଆଞ୍ଚଳିକ ସରକାରୀ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଉତ୍ସ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
୨. ଜାହାଜରେ ଥିବା ଯାନବାହାନ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ
ଗତିଶୀଳ ତଦାରଖକୁ ଆହୁରି ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅନବୋର୍ଡ ଯାନ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା ସ୍ଥିର ଏବଂ ଗତିଶୀଳ ଯାନ ଭାରର ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ତଦାରଖ କରିପାରିବ। ଏହି ସିଷ୍ଟମରେ ଅନବୋର୍ଡ ଓଜନ ସଫ୍ଟୱେର୍, ସ୍ମାର୍ଟ ଉପକରଣ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଓଜନ ୟୁନିଟ୍ (ଲେଜର ଦୂରତା କିମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରେନ୍-ଗେଜ୍ ପ୍ରକାର) ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଲୋଡ୍ ଦେଖିବା ଏବଂ ଲୋଡିଂ ସମୟରେ ଚେତାବନୀ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଓଭରଲୋଡ୍ ହୋଇଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅନଲୋଡ୍ କରିବାକୁ ପ୍ରେରଣା ଦିଆଯାଏ, ଡାଟା ଏକକାଳୀନ ଫ୍ଲିଟ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏବଂ ସରକାରୀ ସିଷ୍ଟମରେ ଅପଲୋଡ୍ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଓଭରଲୋଡ୍ ନୋଟିସ୍ କିମ୍ବା ଜରିମାନା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ, ଆକ୍ସେଲ, କିମ୍ବା ଏୟାର ସସପେନସନର ବିକୃତି ନିରୀକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ସସପେନସନ ଲୋଡ୍ ସେଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ମଡେଲ ନିର୍ମାଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ "ସେନ୍ସ–କ୍ୟାଲିବ୍ରେଟ୍–କ୍ୟାଲକ୍ୟୁଲେଟ୍–ପ୍ରୟୋଗ" ପଦ୍ଧତି ପ୍ରୟୋଗ କରେ। ସଫ୍ଟୱେର୍ ଆଲଗୋରିଦମ ପରିବେଶଗତ କାରଣଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତିପୂରଣ ଦିଏ, ମାପ ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ସ୍ଥିର ଓଜନ ସଠିକତା ±0.1%~±0.5% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚେ, ଯେତେବେଳେ ପରୋକ୍ଷ ଓଜନ ସଠିକତା ଆଦର୍ଶ ପରିସ୍ଥିତିରେ ±3%~±5% ହାସଲ କରେ, ଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ବିପଦ ସତର୍କତା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ସସପେନସନ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଡିଫର୍ମେସନ୍ ଲେଜର ଦୂରତା ମାପ ପ୍ରଣାଳୀ
ସସପେନସନ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବିକୃତିଲୋଡ୍ ସେଲ୍
ଆଠ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଡାଇନାମିକ୍ ଯାନବାହନ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅନବୋର୍ଡ ଯାନବାହନ ଓଜନ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରି, ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆତ୍ମ-ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ, ଫ୍ଲିଟଗୁଡ଼ିକ ଆତ୍ମ-ଯାଞ୍ଚ କରିପାରିବେ ଏବଂ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ତଦାରଖ କରିପାରିବେ, ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମନ୍ୱିତ, ବାସ୍ତବ-ସମୟ ଉତ୍ସ ଓଭରଲୋଡ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରିଚାଳନା ମଡେଲ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ ଯାହା ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୦୯-୨୦୨୫